今回は見た目優先の20インチにトライ！Type5 Forged Monoblock は軽量で見た目もGOOD！なのですが、干渉はないとは言え、リアタイヤがはみ出ますので日本での使用はＮＧ！と言う訳でType4 Bi ColorにADVAN dBを組み込みます。
静粛性に配慮したトレッドパターンとサイレントツイングルーブと、転がり抵抗の低減の為の高分子量ポリマーを採用しつつ、ADVANブランドゆえのスポーツ性能も持ち合わせると言う高バランスのタイヤで5シリーズのキャラクターにはバッチリ！19インチの時も実は試したかった銘柄です。

お待ちおかねの装着画像まずはフロントから。
19インチのType8 Forged monoblockもスポーティで良かったのですが、やはりF10には20インチがドンピシャではまりすね。
車体とホイルサイズのバランスを考えれば絶対20！
これでリアホイルのディスクがもう少しすり鉢の様に落ち込んでいたら文句なしなのですが、なかなかどうして男前です！

そしてリアがこちら！
Type8 Forged Monoblock に比べシルバー部分が多いので、よりクロームパーツとのマッチングが上がりましよね。
1Pのシルバーペイントでは出せないバランスが気に入っております。
肝心の走りはホイルの重量の増加をタイヤの転がり抵抗の減少が補ってくれますので、19インチにくらべ全く遜色のない良いバランスでこの組み合わせもズバリお勧めです。