待ちに待った、その日がやって来ました( ^^)／☆
M235iクーペが2014年の3月29日にやって来ましたッ。

久しぶりの右ハンドルMT車ですが、走りが大好きな
Studie＠石塚が、よりワクワクしちゃう魅力的な一台に
メイクして行きたいと思っています。

どうぞ宜しくお願い致しますッ!!

まずは、ドが付くほどの（笑） ノーマルの姿を
パチリｘパチリとお知らせします。実は結構、
お尻のフォルム好きです。

見れば見るほどイイ感じに思えます。
でもホイールにタイヤ、マフラーに…。
替えて行った際のイメージが先に膨らんでしまうのは…(汗)

真横のフォルムも美しいですねっ。

でも、やっぱり車高高いなぁwww と、言いながらも
ノーマル・データの比較ですと1MCよりも約1㎝低いんです。

リアテールランプもそうですが、ヘッドライトも
真横から見るとキリリ☆ と良い目をしていますっ♪

いやいやコクピットは今までのE82と比べると
随分と様変わり。

Iドライブにしてもナビにしてもメーターにしても、
これがまた雰囲気出ていますッ。

でもペダルやシートにEtc.
替えたいところは沢山出て来ちゃっていたりして、
困ってますwww

E82/135iはゴイチ君。1Mクーペはオレンジ君。

さて、この235iは、どーしよう。兄さん号。如何でしょう？
ボツかなぁ。。。愛称も随時募集します。

早く慣らしも終えて、富士にでも持ち込みたい所です(^_^)
走って行きますよ～(^_-)v

じゃーん!!
ドアを開けるのが毎回楽しみになりそうですッ☆

で、早速Studie＠石塚お決まりの、体重測定やってみましたっ。
これは凄いバランス!!

勿論、ガソリン満タン状態での計測ですが目茶目茶バランスいいです。
やっぱりM235iです。ハイ。

トータル重量もほぼカタログ通りの1,526kgでした。
今後、抜き打ち体重測定もして行きますwww

で、気付けばリフトアップされて、あちら
コチラがバラバラになって行ったりしておりますが、
今回のVol.1はこの辺りで。

次回は、ド定番ではありますが、押さえておかなければ
イケナイPOINTから攻めて行きます。
ガンガンと飛ばして行きます～。

東京店に何時でもいる235iなので、気になった方は
ボク宛てに遊びに来て下さいネ。

ちょ～カッコイイ1台にしてゆきますよ(^_-)v