さて、今週もフミコ（仮・名称ｗ）のスタスタ行きますッ。

まずは、やっぱり夜間走っていて、すぐに気になったのが、
ライトの暗さ。。。

早速、人気も絶大のBELLOF 6,500K Energy Gradeに交換。
こ～見ても全然違います。ミッドナイト・ドライブもご機嫌っ☆

これまた、見て下さい。右は昭和的な純正で左は、
平成的（笑）なLEDバルブにチェンジです。

まずはナンバー灯。こちらは絶大な明るさを誇るBELLOF製を
チョイスしました。またバックランプも同じくBELLOF製で、
この辺りはファッション性だけでなくバック時の視認性も◎ です。

ナンバー灯も問題ありません。実用的にもお薦めなバルブです、ハイ。

で、ADVAN RZホイールを履いてみたり、いろいろと
遊んでいる訳では無く、CheckｘCheckしております。

そして、さらに純正ホイールに戻して、そろそろ慣らしも
終えましたので、恒例のサーキット走行に行って参ります (^^)v

まずは、それ程大きくは狂っていなかったアライメントですが、
バシッ!!　と再調整しましたっ。

近日、ホームコースの富士スピードウェイに行って来まーすっ(*^。^*)

で、あくまでもノーマルでの走行ですが、E/g OILは
SYNTIUM RACER X1（0W-30）にチェンジです。
そしてブレーキフルードはDIXCELの328 RACINGに交換。

サーキット走行ですと、この2点だけは、最低限的な部分。
また富士からのレポートも楽しみに下さい(^^♪

そして、またテール等も外されて、TESTｘTESTなのでありますw
PIAAさんテールCheckなぅ♪

LEDのストップランプや…

LEDなウインカーも開発TEST真っ最中なので、
こちらも合わせてM235iなお客様、お待ち下さい。
では、次回もオッ!!　楽しみに～(^^♪

富士にはスペシャルゲストもやって来るかも知れません（謎）